LR057700 LR056924 Nadaje się do Land Rover Rang Rover Vogue 2014 przednia lewa z ADS
Funkcja |
Utrzymuje odpowiednią wysokość jazdy i obsługę |
Opis |
Nowy zawieszenie powietrzne Spring Land Rover Rang Rover |
Kod producenta |
LR057700 LR056924 LR056926 |
Model |
Land Rover Rang Rover Vogue 2014 przednia część z ADS |
Wielkość |
Wielkość OEM |
Warunki |
Niewykorzystane |
Nazwa marki |
WEGSUTE |
Odpowiednia pozycja |
Przednia |
Próbka |
Przystępne. |
Materiał |
Kauczuk + stal + aluminium |
Opakowanie |
Jeden karton i jedno opakowanie produktu |
Zastosowanie |
Range Rover L405 2013 - 2017 Range Rover Sport L494 2014 - 2018 |
Warunki płatności |
T.T. na żądanie itp. |
Okres gwarancji |
12 miesięcy |
Czas dostawy |
Około 3-7 dni od otrzymania płatności |
Rodzaj amortyzatora |
Z wypełnionymi gazem |
Rodzaj produktu |
Sprężyna zawieszenia powietrza |
Droga żeglugowa |
DHL TNT EMS FEDEX lub na żądanie itp. |
LR060132 LR060133 LR057699 LR057700 LR056924
LR038804 LR038805 LR052775 LR052776 LR056926 LR057256
LR057257 LR059938 LR060133 LR060137 LR072219
LR072458 LR072460 LR072504 LR087092 LR038807 LR060155
LR057700 LR087094
Amortyzator służy do tłumienia drgań i uderzeń z powierzchni drogi podczas odbicia sprężyny po wchłonięciu.Szeroko stosowane w samochodach w celu przyspieszenia tłumienia wibracji ramy i nadwozia oraz poprawy płynności jazdy pojazdu.
W przypadku przejazdu przez nierówne powierzchnie drogowe, choć sprężyna amortyzatora może filtrować wibracje powierzchni drogowej, sama sprężyna będzie również miała ruch wzajemny,i amortyzator jest używany do tłumienia tej sprężyny skakanieJeśli amortyzator jest zbyt miękki, ciało będzie skakać w górę i w dół, a jeśli amortyzator jest zbyt twardy, przyniesie zbyt duży opór, utrudniając normalną pracę sprężyny.
W procesie modyfikacji układu zawieszenia twardych amortyzatorów należy połączyć z twardymi sprężynami, a twardość sprężyn jest ściśle związana z masą pojazdu.Cięższe samochody zazwyczaj używają twardszych amortyzatorówUrządzenie podłączone do wału skrętowego amortyzatora, stosowane do przeciwdziałania wibracjom skrętowym wału skrętowego (tj.zjawiska skręcania wału korbowego z powodu siły uderzeniowej zapłonu cylindra).