Model nr.
Audi A6 C6
Materiał sprężynowy
Kauczuk+Stola+Aluminium
Struktura
Podwójne cylindry
Wyrób samochodu
Adui A6 C6
Marka
Wegsute
Dmuchanie kierunku siły
Dwu kierunkowe
OEM
4F0616039AA
Jakość
Sprawdzane przed wysłaniem
MOQ
1 PCS
Rodzaj sprężyny
Wiosna powietrzna
Transport morski
DHL, UPS, przez morze itp.
Zdolność do zaopatrzenia
3000 sztuk/miesiąc
Pakiet transportowy
Neutralne opakowanie i zgodnie z wymaganiami klienta
Rodzaj
Wyroby gazowe
Pozycja
Z przodu w lewo
Pochodzenie
Guangdong, Chiny
Opis produktu
4F0616039AA Absorbtor wstrząsów zawieszenia powietrznego dla Audi A6C6 z przodu 2004-2011
Opis: Podprężarki zawieszenia powietrznego tylny amortyzator dla Audi A6 C6 4F Avant Quattro przednia lewa 4F0616039AA4F0616039
Szybkie szczegóły:
Opis:Wstrzykiwacz zawieszenia powietrznego dla Audi A6C6
Model:Absorbent wstrząsowy
OEM:
4F0616040
4F0616040AA
4F0616040J
4F0616040M
4F0616040N
4F0616039
4F0616039AA
4F0616039M
4F0616039J
4F0616039N
4F0616039R
Pozycja mocowania:Z przodu w lewo
Warunki: Nowy.
Materiał:Gumowe stali Aluminiowe
Zastosowanie:Wstrzykiwacz zawieszenia powietrznego dla Audi A6C6
Gwarancja:12 miesięcy
Dostawa:3-7 dni od otrzymania płatności
Waga brutto:90,5 kg
Wprowadzenie
Amortyzator służy do tłumienia drgań i uderzeń z powierzchni drogi podczas odbicia sprężyny po wchłonięciu.Szeroko stosowane w samochodach w celu przyspieszenia tłumienia wibracji ramy i nadwozia oraz poprawy płynności jazdy pojazdu.
W przypadku przejazdu przez nierówne powierzchnie drogowe, choć sprężyna amortyzatora może filtrować wibracje powierzchni drogowej, sama sprężyna będzie również miała ruch wzajemny,i amortyzator jest używany do tłumienia tej sprężyny skakanieJeśli amortyzator jest zbyt miękki, ciało będzie skakać w górę i w dół, a jeśli amortyzator jest zbyt twardy, przyniesie zbyt duży opór, utrudniając normalną pracę sprężyny.
W procesie modyfikacji układu zawieszenia twardych amortyzatorów należy połączyć z twardymi sprężynami, a twardość sprężyn jest ściśle związana z masą pojazdu.Cięższe samochody zazwyczaj używają twardszych amortyzatorówUrządzenie podłączone do wału skrętowego amortyzatora, stosowane do przeciwdziałania wibracjom skrętowym wału skrętowego (tj.zjawisko skręcania wału korbowego z powodu siły uderzeniowej zapłonu cylindra).