Podwieszenie powietrzne Wiosna powietrzna dla BMW X5 F15 X5 F16 Z tyłu Lewa i Prawa Podwieszenie powietrzne Wiosna Beow Bag 37126795013
Model nr. |
BMW X5 F15 X5 F16 37126795014 |
Rodzaj |
Wiosna zawieszenia |
Warunki |
Nowy. |
Zwyczajne |
Przyjmij. |
Używane do: |
Rynek wtórny |
Droga żeglugowa |
DHL, FEDEX, EMS, UPS, etc. |
Waga |
2 kg |
Pakiet transportowy |
Karton Neutralne opakowanie/paletka/sklepka |
Rok |
X5 2006-2018 / X6 2008-2019 |
Pochodzenie |
Guangdong, Chiny |
Wyposażenie pojazdu | BMW | Usługa posprzedażna | Instrukcje instalacji |
Termin handlowy: | FOB,CIF,CFR,CNF | Dostawa: | 3-7 dni po zapłacie |
Wiosna powietrznaOryginalny numer części zamiennej:
37126795013 / 3712 6795 013 / 3712-6795-013
37126795014 / 3712 6795 014 / 3712-6795-014
Pozycja montażu: tylna lewa lub prawa
Zastosowanie:
Kompatybilny z BMW X52001-2006 E53 serii l6 3.0i BenrolSport Utility
W odniesieniu do X5 (F15) 2014-2018
W odniesieniu do X6 (F16) 2015-2019
Dla X5 xDrive50i F15 2012-
W przypadku X5 M50d F15 2012-UP
Dla X5 xDrive30d F15 2012-UP
Dla X5 xDrive35i F15 2013-UP
W przypadku X5 sDrive 25 d F15 2013-UP
Dla X5 xDrive25d F15 2013-UP
Dla X5 xDrive40d F15 2013-UP
Dla X5 xDrive35i F15 2013-UP
Funkcja poduszek powietrznych amortyzatorów
1. zmniejszyć zmiany hydrauliczne w komorze hydraulicznej, gdy środkowy pręt porusza się!
2Funkcja przeciwpowietrzna sprawia, że hydrauliczne tłumienie działa lepiej!
Pierwszy punkt jest łatwy do zrozumienia. Chociaż środkowy pręt jest stosunkowo cienki, płyn nie może być sprężony.objętość komory wewnętrznej jest nieznacznie zmniejszonaOgólnie rzecz biorąc, amortyzatory zwykłych samochodów nie wypełniają hydraulicznego wypełnienia,i utrzymać niższą inflację, aby wyprodukować tę zmianę objętościJednak w oleju hydraulicznym mogą powstawać pęcherze, które będą powodować podniecenie podczas przechodzenia przez tłok.może zmniejszyć tę zmianę objętości przez skurcz, a także może być nadmuchany, aby zapobiec wpływaniu nadmuchacza na efekt amortyzacji!
Po drugie, jeśli nie ma poduszków powietrznych, gdy amortyzator jest szybko stłumiony, przestrzeń pod tłokem prawdopodobnie wytworzy próżnię.nie ma tłumienia w układzie, w którym powstaje próżniaTo miejsce nazywa się "puste podróże".ale to jest duży problem, gdy używane w samochodach wyścigowych, gdzie amortyzatory muszą poruszać się z dużą prędkością i gwałtownieAmortyzator poduszek powietrznych jest wypełniony gazem pod wysokim ciśnieniem, co jest równoważne znacznemu zwiększeniu ciśnienia powietrza w komorze hydraulicznej,który może skutecznie uniknąć "pustkowej podróży" próżni na dolnym krańcu tłoka, gdy amortyzator jest sprężony, i poprawić efekt amortyzacji!
Można zauważyć, że rola poduszki powietrznej nie ma nic wspólnego z "twardszą amortyzacją" lub "nieco podnoszeniem dachu".Mam nadzieję, że żaden z przyjaciół nie wpadnie ponownie w takie nieporozumienia.!
Jeśli użyjemy zasady hydraulicznej do wyjaśnienia, płyn jest niekompresowany (stan idealny), ale gaz może być skompresowany.łatwo jest regulować ciśnienie gazuPowodem użycia azotu jest oczywiście to, że ciśnienie powietrza zmienia się mniej wraz z temperaturą.lub gaz jest zainstalowany w elastycznej poduszce powietrznejNie rozebrałem go, więc proszę, nie śmiejcie się ze mnie, eksperci.
W rzeczywistości podczas wymiany oleju w zwykłym przednim amortyzatorze olej nie jest napełniony, a także pozostaje trochę miejsca.Ta część powietrza znajduje się w zamkniętym środowisku i również uczestniczy w pracyTo tylko, że nie jest względnie odizolowany od oleju, efekt może być gorszy, i nie ma funkcji regulacji.Nie powinno być problemu z pompowaniem powietrza do niego..